Pargîdanî dibêjin pêvajoya nû ji 3 demjimêran tenê du hûrdeman demên mestir qut dike
Automaker Japonî dibêje ku ew rêyek nû ava kiriye ji bo ku pêşveçûna parçeyên gerîdeyê ji% 80-an ji bo girseyî, pêkanîna pêkhateyên hêzdar, sivik, ji bo bêtir otomobîlan çêbibe.
Dema ku fonksiyonên fiberiya karbonê hatine zanîn, lêçûnên hilberînan dikarin ji 10 carî zêdetir ji materyalên kevneşopî bimînin, û dijwariya di parçeyên cfrp de hilberîna girseyî ya pêkhateyên otomobîlan ji materyalê pêk anîn.
Nissan dibêje ku ew nêzîkatiyek nû ya ji rêbaza hilberîna heyî re tê zanîn ku wekî mîqdara veguhastina resin a compression tê zanîn. Rêbaza heyî di forma karbonê de tê de di şiklê rast de tê damezirandin û ew di navbêna mirinê de di navbêna piçûk û fêkiyên karbonê de cih digire. Dûv re resin tê nav fêkiyan û li harden hiştin.
Endezyarên Nissan teknîkên pêşkeftî ji bo ku bi rengek permeability ya resin di fiber karbonê de simul bikin, dema ku hûn di mirinê de di mirina germê de dimirin û mirina zelal a di nav mirinê de ne. Encama simulasyona serkeftî bi wextê pêşveçûnek kurttir pêkhateyek bilind bû.
Serokê Cîgirê Rêvebirê Hideyuki Sakamoto di pêşandana zindî de li ser youtube got Savingsên lêçûnê ji kurtkirina dema hilberînê ji nêzîkê sê an çar demjimêran heya tenê du hûrdeman, Sakamoto got.
Ji bo vîdyoyê, hûn dikarin pê re kontrol bikin:https://youtu.be/cvtgd7mr47q
Îro ji Composites tê
Demjimêra paşîn: Avrêl-01-2022